【喜迎二十大 奮進在鄭州】內通外聯，“樞紐+”助推國家中心城市現代化建設—樞紐經濟先行區

鄭州地鐵城郊線全景。攝影/焦瀟翔

時間總會在歷史的豐碑上鐫刻印記。

2010年，鄭西高鐵通車，鄭州正式進入高鐵時代；2022年，“米”字形最后一撇濟鄭高鐵(濮陽至鄭州段)的開通，讓鄭州成為全國首個被“米”字形高鐵快速路網圍繞的城市。

2012年，鄭州被列為國家首批跨境貿易電子商務服務試點城市。2022年，鄭州進出口貿易商業務覆蓋全球196個國家和地區，實現了“立足鄭州，買賣全球”。

2013年，鄭州地鐵1號線一期芳華初綻；2022年，鄭州地鐵從26.2公里的“東西長龍”延伸到215.4公里的“米字+環”，極速飛馳的地鐵，以城市為名，向美好而行。

2013年，首班中歐班列(鄭州)發車；2022年上半年，中歐班列（中豫號）共計開行914班，形成了“十六站點、七口岸”國際物流網絡體系，成為絲綢之路上一張靚麗名片。

2014年，“鄭州—盧森堡”國際貨運航線開通，開啟了鄭盧“空中絲路”；2022年，鄭州機場已形成橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體、多點支撐的國際貨運航線網絡.....

從傳統交通要道到現代綜合交通樞紐，四通八達交通網的優勢再造，帶來的不僅是時空與觀念的巨變，還有經濟版圖的重塑、城市人民獲得感的提升。

鄭州，這座昔日被火車喚醒的古都，憑借強大的交通樞紐優勢，成為銜接全國和世界各地經濟交流的中樞之地和開放之城。

優勢再造，“區位樞紐”激發澎湃經濟活力

天地之中，華夏腹地。區位是鄭州的天然優勢，交通為鄭州的發展插上騰飛的翅膀。

對外，鄭州通達全球。東到大海，西抵歐洲，鐵路樞紐和公路樞紐為城市增添強勢勁能，航空貨運樞紐助力經濟邁向新臺階。

鄭州城郊線地鐵與高鐵交匯。攝影/郭少寧

對內，鄭州串聯全城。公共交通、便捷出行，地鐵、公交、出租車等高效運行及有機銜接的市內交通體系，為實現更高效率的換乘和轉運奠定基礎，提升城市經濟增長的質量和活力。

今年年初，鄭州入選國際性綜合交通樞紐城市，綜合交通樞紐在一個國家的綜合交通運輸網絡中承擔多種交通運輸的中轉和集疏功能，對于要素流通、技術交流、產業升級、地方經濟發展具有重要作用。

圍繞樞紐優勢再造，鄭州的交通建設“開足馬力”，將沿線城市產業、技術、人才要素串珠成鏈，莽莽中原躍升為通聯全國的起點與橋梁。

大批新興產業在此加速聚集，讓這座內陸城市煥發出連天接地、買賣全球的澎湃活力,鄭州居“天下之中”的區位優勢和樞紐建設賦予的乘數效應正在日益凸顯。

能級躍升，“四路協同”點燃高質量發展引擎

快速，是鄭州的日常；開放，是鄭州的姿態。

從鄭州出發的高鐵，西出西安，南到武漢，北至石家莊，東往徐州，兩個小時以內即可抵達；

在新鄭國際機場平均不到兩分鐘，就有一架航班起降，乘坐地鐵即可到達航空港高鐵站，自由穿梭在每一個目的地；

智利的車厘子、墨西哥的牛油果、阿根廷的紅蝦，很多遙遠的外國食物越來越頻繁地出現在大家的餐桌上。

鄭州正持續鞏固提升國際性綜合交通樞紐地位，加快推動交通樞紐優勢向樞紐經濟優勢轉變，空中、陸上、海上、網上四條絲路共同發力。

“空中絲綢之路”圍繞鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰略，鄭州機場成為航空電子貨運試點機場，貨郵吞吐量突破70萬噸、躋身全球機場貨運40強，其中國際貨郵量超過54萬噸，出入境貨運航班突破1萬架次。

“陸上絲綢之路”擴量提質，中歐班列(中豫號)形成“8個口岸出入境、17條線路直達”的網絡，實現每周“16去18回”高頻次往返對開，累計開行超過6000班。

“網上絲綢之路”創新突破，全球跨境電子商務大會永久落戶鄭州，去年跨境電商交易額達2018.3億元，業務輻射196個國家和地區，織起了一張鏈接世界主要經濟體的“云端大網”。

“海上絲綢之路”無縫銜接，積極發展鐵海聯運、河海聯運，去年河南鐵海聯運量達11.2萬標箱、河海聯運量達2.7萬標箱。

如今的鄭州，正以更加開放的姿態與世界擁抱交融。

勝勢可期，“交通先行”打造樞紐經濟發展策源地

交通是城市實現“引進來”和“走出去”的重要步驟，也是拉近核心城市交流的重要一環。

今年2月份，《河南省“十四五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃》（以下簡稱《規劃》）出爐。《規劃》提出兩階段發展目標：

到2025年，連通境內外、輻射東中西的樞紐通道優勢凸顯，交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉化成效顯著，以樞紐經濟為牽引的交通運輸與經濟社會發展實現深度融合，交通強省建設取得較大進展，初步建成樞紐經濟先行區。

到2035年，交通運輸與經濟社會發展實現更高水平、更高質量的有機融合，率先建成交通強省和具有國際影響力的樞紐經濟先行區。

鄭州中州大道黃河路夜景。攝影/崔光華

《規劃》以建設通道經濟帶、樞紐經濟協同發展區為重點，拓展樞紐經濟發展空間，提出將鄭州打造成為全省樞紐經濟發展核心動力源，將鄭州都市圈打造成為全省樞紐經濟發展的策源地，建設豫西、豫南、豫東、豫北4個樞紐經濟協同發展區。

站在新的歷史起點上，作為河南省會，鄭州勝勢可期。

從“一帶一路重點城市”到“首批中歐班列開行城市”“國家中心城市”“國際性綜合交通樞紐”......不沿邊、不靠海的內陸之城依托四條絲路快速形成了輻射八方的產業發展軸帶，打開了一條對外開放的大通道，進一步實現新跨越、新突破。

交通節節攀升，發展步步鏗鏘。不斷提升的交通樞紐優勢，撥快了鄭州融入世界的時針，成為助力中原崛起的新引擎，一座內通外聯的現代化國家中心城市“鄭”在眼前。（陳欣欣）