\u003c/p>\u003cp>鄭州地鐵城郊線全景。攝影/焦瀟翔\u003c/p>\u003cp>時間總會在歷史的豐碑上鐫刻印記。\u003c/p>\u003cp>2010年,鄭西高鐵通車,鄭州正式進(jìn)入高鐵時代;2022年,“米”字形最后一撇濟(jì)鄭高鐵(濮陽至鄭州段)的開通,讓鄭州成為全國首個被“米”字形高鐵快速路網(wǎng)圍繞的城市。\u003c/p>\u003cp>2012年,鄭州被列為國家首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點城市。2022年,鄭州進(jìn)出口貿(mào)易商業(yè)務(wù)覆蓋全球196個國家和地區(qū),實現(xiàn)了“立足鄭州,買賣全球”。\u003c/p>\u003cp>2013年,鄭州地鐵1號線一期芳華初綻;2022年,鄭州地鐵從26.2公里的“東西長龍”延伸到215.4公里的“米字+環(huán)”,極速飛馳的地鐵,以城市為名,向美好而行。\u003c/p>\u003cp>2013年,首班中歐班列(鄭州)發(fā)車;2022年上半年,中歐班列(中豫號)共計開行914班,形成了“十六站點、七口岸”國際物流網(wǎng)絡(luò)體系,成為絲綢之路上一張靚麗名片。\u003c/p>\u003cp>2014年,“鄭州—盧森堡”國際貨運航線開通,開啟了鄭盧“空中絲路”;2022年,鄭州機(jī)場已形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體、多點支撐的國際貨運航線網(wǎng)絡(luò).....\u003c/p>\u003cp>從傳統(tǒng)交通要道到現(xiàn)代綜合交通樞紐,四通八達(dá)交通網(wǎng)的優(yōu)勢再造,帶來的不僅是時空與觀念的巨變,還有經(jīng)濟(jì)版圖的重塑、城市人民獲得感的提升。\u003c/p>\u003cp>鄭州,這座昔日被火車喚醒的古都,憑借強(qiáng)大的交通樞紐優(yōu)勢,成為銜接全國和世界各地經(jīng)濟(jì)交流的中樞之地和開放之城。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>優(yōu)勢再造,“區(qū)位樞紐”激發(fā)澎湃經(jīng)濟(jì)活力\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>天地之中,華夏腹地。區(qū)位是鄭州的天然優(yōu)勢,交通為鄭州的發(fā)展插上騰飛的翅膀。\u003c/p>\u003cp>對外,鄭州通達(dá)全球。東到大海,西抵歐洲,鐵路樞紐和公路樞紐為城市增添強(qiáng)勢勁能,航空貨運樞紐助力經(jīng)濟(jì)邁向新臺階。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg 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/>\u003c/p>\u003cp>鄭州城郊線地鐵與高鐵交匯。攝影/郭少寧\u003c/p>\u003cp>對內(nèi),鄭州串聯(lián)全城。公共交通、便捷出行,地鐵、公交、出租車等高效運行及有機(jī)銜接的市內(nèi)交通體系,為實現(xiàn)更高效率的換乘和轉(zhuǎn)運奠定基礎(chǔ),提升城市經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和活力。\u003c/p>\u003cp>今年年初,鄭州入選國際性綜合交通樞紐城市,綜合交通樞紐在一個國家的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)多種交通運輸?shù)闹修D(zhuǎn)和集疏功能,對于要素流通、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)升級、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。\u003c/p>\u003cp>圍繞樞紐優(yōu)勢再造,鄭州的交通建設(shè)“開足馬力”,將沿線城市產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才要素串珠成鏈,莽莽中原躍升為通聯(lián)全國的起點與橋梁。\u003c/p>\u003cp>大批新興產(chǎn)業(yè)在此加速聚集,讓這座內(nèi)陸城市煥發(fā)出連天接地、買賣全球的澎湃活力,鄭州居“天下之中”的區(qū)位優(yōu)勢和樞紐建設(shè)賦予的乘數(shù)效應(yīng)正在日益凸顯。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>能級躍升,“四路協(xié)同”點燃高質(zhì)量發(fā)展引擎\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>快速,是鄭州的日常;開放,是鄭州的姿態(tài)。\u003c/p>\u003cp>從鄭州出發(fā)的高鐵,西出西安,南到武漢,北至石家莊,東往徐州,兩個小時以內(nèi)即可抵達(dá);\u003c/p>\u003cp>在新鄭國際機(jī)場平均不到兩分鐘,就有一架航班起降,乘坐地鐵即可到達(dá)航空港高鐵站,自由穿梭在每一個目的地;\u003c/p>\u003cp>智利的車?yán)遄印⒛鞲绲呐S凸⒏⒌募t蝦,很多遙遠(yuǎn)的外國食物越來越頻繁地出現(xiàn)在大家的餐桌上。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg 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/>\u003c/p>\u003cp>鄭州正持續(xù)鞏固提升國際性綜合交通樞紐地位,加快推動交通樞紐優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變,空中、陸上、海上、網(wǎng)上四條絲路共同發(fā)力。\u003c/p>\u003cp>“空中絲綢之路”圍繞鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰(zhàn)略,鄭州機(jī)場成為航空電子貨運試點機(jī)場,貨郵吞吐量突破70萬噸、躋身全球機(jī)場貨運40強(qiáng),其中國際貨郵量超過54萬噸,出入境貨運航班突破1萬架次。\u003c/p>\u003cp>“陸上絲綢之路”擴(kuò)量提質(zhì),中歐班列(中豫號)形成“8個口岸出入境、17條線路直達(dá)”的網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)每周“16去18回”高頻次往返對開,累計開行超過6000班。\u003c/p>\u003cp>“網(wǎng)上絲綢之路”創(chuàng)新突破,全球跨境電子商務(wù)大會永久落戶鄭州,去年跨境電商交易額達(dá)2018.3億元,業(yè)務(wù)輻射196個國家和地區(qū),織起了一張鏈接世界主要經(jīng)濟(jì)體的“云端大網(wǎng)”。\u003c/p>\u003cp>“海上絲綢之路”無縫銜接,積極發(fā)展鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運,去年河南鐵海聯(lián)運量達(dá)11.2萬標(biāo)箱、河海聯(lián)運量達(dá)2.7萬標(biāo)箱。\u003c/p>\u003cp>如今的鄭州,正以更加開放的姿態(tài)與世界擁抱交融。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>勝勢可期,“交通先行”打造樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展策源地\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>交通是城市實現(xiàn)“引進(jìn)來”和“走出去”的重要步驟,也是拉近核心城市交流的重要一環(huán)。\u003c/p>\u003cp>今年2月份,《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)出爐。《規(guī)劃》提出兩階段發(fā)展目標(biāo):\u003c/p>\u003cp>到2025年,連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐通道優(yōu)勢凸顯,交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成效顯著,以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引的交通運輸與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實現(xiàn)深度融合,交通強(qiáng)省建設(shè)取得較大進(jìn)展,初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。\u003c/p>\u003cp>到2035年,交通運輸與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量的有機(jī)融合,率先建成交通強(qiáng)省和具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg 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/>\u003c/p>\u003cp>鄭州中州大道黃河路夜景。攝影/崔光華\u003c/p>\u003cp>《規(guī)劃》以建設(shè)通道經(jīng)濟(jì)帶、樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)為重點,拓展樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間,提出將鄭州打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動力源,將鄭州都市圈打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策源地,建設(shè)豫西、豫南、豫東、豫北4個樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)。\u003c/p>\u003cp>站在新的歷史起點上,作為河南省會,鄭州勝勢可期。\u003c/p>\u003cp>從“一帶一路重點城市”到“首批中歐班列開行城市”“國家中心城市”“國際性綜合交通樞紐”......不沿邊、不靠海的內(nèi)陸之城依托四條絲路快速形成了輻射八方的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸帶,打開了一條對外開放的大通道,進(jìn)一步實現(xiàn)新跨越、新突破。\u003c/p>\u003cp>交通節(jié)節(jié)攀升,發(fā)展步步鏗鏘。不斷提升的交通樞紐優(yōu)勢,撥快了鄭州融入世界的時針,成為助力中原崛起的新引擎,一座內(nèi)通外聯(lián)的現(xiàn)代化國家中心城市“鄭”在眼前。(陳欣欣)\u003c/p>","type":"text"}],"currentPage":0,"pageSize":1},"editorName":"王聰兒","faceUrl":"http://ishare.ifeng.com/mediaShare/home/876322/media","vestAccountDetail":{},"subscribe":{"type":"vampire","cateSource":"","isShowSign":0,"parentid":"0","parentname":"傳媒","cateid":"876322","catename":"鳳凰網(wǎng)河南","logo":"http://d.ifengimg.com/q100/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20171219/17/wemedia/0fc92208d7ced0e7fa170827f0650381ff366b11_size19_w200_h200.png","description":"鳳凰網(wǎng)河南,影響中原的力量。","api":"http://api.3g.ifeng.com/api_wemedia_list?cid=876322","show_link":1,"share_url":"https://share.iclient.ifeng.com/share_zmt_home?tag=home&cid=876322","eAccountId":876322,"status":1,"honorName":"","honorImg":"http://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/1a8b50ea7b17cb0size3_w42_h42.png","honorImg_night":"http://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/b803b8509474e6asize3_w42_h42.png","forbidFollow":0,"forbidJump":0,"fhtId":"92769226","view":1,"sourceFrom":"","declare":"","originalName":"","redirectTab":"article","authorUrl":"https://ishare.ifeng.com/mediaShare/home/876322/media","newsTime":"2022-09-05 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for (var i = 0,len = adKeys.length; i 鄭州地鐵城郊線全景。攝影/焦瀟翔 時間總會在歷史的豐碑上鐫刻印記。 2010年,鄭西高鐵通車,鄭州正式進(jìn)入高鐵時代;2022年,“米”字形最后一撇濟(jì)鄭高鐵(濮陽至鄭州段)的開通,讓鄭州成為全國首個被“米”字形高鐵快速路網(wǎng)圍繞的城市。 2012年,鄭州被列為國家首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點城市。2022年,鄭州進(jìn)出口貿(mào)易商業(yè)務(wù)覆蓋全球196個國家和地區(qū),實現(xiàn)了“立足鄭州,買賣全球”。 2013年,鄭州地鐵1號線一期芳華初綻;2022年,鄭州地鐵從26.2公里的“東西長龍”延伸到215.4公里的“米字+環(huán)”,極速飛馳的地鐵,以城市為名,向美好而行。 2013年,首班中歐班列(鄭州)發(fā)車;2022年上半年,中歐班列(中豫號)共計開行914班,形成了“十六站點、七口岸”國際物流網(wǎng)絡(luò)體系,成為絲綢之路上一張靚麗名片。 2014年,“鄭州—盧森堡”國際貨運航線開通,開啟了鄭盧“空中絲路”;2022年,鄭州機(jī)場已形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體、多點支撐的國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)..... 從傳統(tǒng)交通要道到現(xiàn)代綜合交通樞紐,四通八達(dá)交通網(wǎng)的優(yōu)勢再造,帶來的不僅是時空與觀念的巨變,還有經(jīng)濟(jì)版圖的重塑、城市人民獲得感的提升。 鄭州,這座昔日被火車喚醒的古都,憑借強(qiáng)大的交通樞紐優(yōu)勢,成為銜接全國和世界各地經(jīng)濟(jì)交流的中樞之地和開放之城。 優(yōu)勢再造,“區(qū)位樞紐”激發(fā)澎湃經(jīng)濟(jì)活力 天地之中,華夏腹地。區(qū)位是鄭州的天然優(yōu)勢,交通為鄭州的發(fā)展插上騰飛的翅膀。 對外,鄭州通達(dá)全球。東到大海,西抵歐洲,鐵路樞紐和公路樞紐為城市增添強(qiáng)勢勁能,航空貨運樞紐助力經(jīng)濟(jì)邁向新臺階。 鄭州城郊線地鐵與高鐵交匯。攝影/郭少寧 對內(nèi),鄭州串聯(lián)全城。公共交通、便捷出行,地鐵、公交、出租車等高效運行及有機(jī)銜接的市內(nèi)交通體系,為實現(xiàn)更高效率的換乘和轉(zhuǎn)運奠定基礎(chǔ),提升城市經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和活力。 今年年初,鄭州入選國際性綜合交通樞紐城市,綜合交通樞紐在一個國家的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)多種交通運輸?shù)闹修D(zhuǎn)和集疏功能,對于要素流通、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)升級、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。 圍繞樞紐優(yōu)勢再造,鄭州的交通建設(shè)“開足馬力”,將沿線城市產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才要素串珠成鏈,莽莽中原躍升為通聯(lián)全國的起點與橋梁。 大批新興產(chǎn)業(yè)在此加速聚集,讓這座內(nèi)陸城市煥發(fā)出連天接地、買賣全球的澎湃活力,鄭州居“天下之中”的區(qū)位優(yōu)勢和樞紐建設(shè)賦予的乘數(shù)效應(yīng)正在日益凸顯。 能級躍升,“四路協(xié)同”點燃高質(zhì)量發(fā)展引擎 快速,是鄭州的日常;開放,是鄭州的姿態(tài)。 從鄭州出發(fā)的高鐵,西出西安,南到武漢,北至石家莊,東往徐州,兩個小時以內(nèi)即可抵達(dá); 在新鄭國際機(jī)場平均不到兩分鐘,就有一架航班起降,乘坐地鐵即可到達(dá)航空港高鐵站,自由穿梭在每一個目的地; 智利的車?yán)遄印⒛鞲绲呐S凸⒏⒌募t蝦,很多遙遠(yuǎn)的外國食物越來越頻繁地出現(xiàn)在大家的餐桌上。 鄭州正持續(xù)鞏固提升國際性綜合交通樞紐地位,加快推動交通樞紐優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變,空中、陸上、海上、網(wǎng)上四條絲路共同發(fā)力。 “空中絲綢之路”圍繞鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰(zhàn)略,鄭州機(jī)場成為航空電子貨運試點機(jī)場,貨郵吞吐量突破70萬噸、躋身全球機(jī)場貨運40強(qiáng),其中國際貨郵量超過54萬噸,出入境貨運航班突破1萬架次。 “陸上絲綢之路”擴(kuò)量提質(zhì),中歐班列(中豫號)形成“8個口岸出入境、17條線路直達(dá)”的網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)每周“16去18回”高頻次往返對開,累計開行超過6000班。 “網(wǎng)上絲綢之路”創(chuàng)新突破,全球跨境電子商務(wù)大會永久落戶鄭州,去年跨境電商交易額達(dá)2018.3億元,業(yè)務(wù)輻射196個國家和地區(qū),織起了一張鏈接世界主要經(jīng)濟(jì)體的“云端大網(wǎng)”。 “海上絲綢之路”無縫銜接,積極發(fā)展鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運,去年河南鐵海聯(lián)運量達(dá)11.2萬標(biāo)箱、河海聯(lián)運量達(dá)2.7萬標(biāo)箱。 如今的鄭州,正以更加開放的姿態(tài)與世界擁抱交融。 勝勢可期,“交通先行”打造樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展策源地 交通是城市實現(xiàn)“引進(jìn)來”和“走出去”的重要步驟,也是拉近核心城市交流的重要一環(huán)。 今年2月份,《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)出爐。《規(guī)劃》提出兩階段發(fā)展目標(biāo): 到2025年,連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐通道優(yōu)勢凸顯,交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成效顯著,以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引的交通運輸與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實現(xiàn)深度融合,交通強(qiáng)省建設(shè)取得較大進(jìn)展,初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。 到2035年,交通運輸與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量的有機(jī)融合,率先建成交通強(qiáng)省和具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。 鄭州中州大道黃河路夜景。攝影/崔光華 《規(guī)劃》以建設(shè)通道經(jīng)濟(jì)帶、樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)為重點,拓展樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間,提出將鄭州打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動力源,將鄭州都市圈打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策源地,建設(shè)豫西、豫南、豫東、豫北4個樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)。 站在新的歷史起點上,作為河南省會,鄭州勝勢可期。 從“一帶一路重點城市”到“首批中歐班列開行城市”“國家中心城市”“國際性綜合交通樞紐”......不沿邊、不靠海的內(nèi)陸之城依托四條絲路快速形成了輻射八方的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸帶,打開了一條對外開放的大通道,進(jìn)一步實現(xiàn)新跨越、新突破。 交通節(jié)節(jié)攀升,發(fā)展步步鏗鏘。不斷提升的交通樞紐優(yōu)勢,撥快了鄭州融入世界的時針,成為助力中原崛起的新引擎,一座內(nèi)通外聯(lián)的現(xiàn)代化國家中心城市“鄭”在眼前。(陳欣欣)
【喜迎二十大 奮進(jìn)在鄭州】內(nèi)通外聯(lián),“樞紐+”助推國家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)—樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)
獨家搶先看你笑起來真好看 江岸喊你曬笑臉啦!
0條評論2025-05-12 14:07:35
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