大崔溝樞紐互通式立交施工現(xiàn)場

（記者 薛璐 通訊員 劉進(jìn)軍 文/圖）4月21日，記者從焦平高速（新密段）項(xiàng)目指揮部獲悉，新密市大崔溝互通主線上跨商登高速橋左幅鋼箱梁中跨頂推圓滿完成，標(biāo)志著關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利打通，為項(xiàng)目核心工程之一——大崔溝樞紐互通式立交順利推進(jìn)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

此次頂推的鋼箱梁是大崔溝互通的關(guān)鍵組成部分，鋼箱梁頂推長度74米、高度3.2米、寬度19.2米，重約985噸。“施工難度非常大，項(xiàng)目要盡量避免對既有交通的干擾并保證施工安全的前提下，將近千噸重的鋼箱梁精準(zhǔn)安裝到位，實(shí)現(xiàn)極其嚴(yán)苛的毫米級定位要求。”中交一公局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說。

“焦平高速的建設(shè)對進(jìn)一步優(yōu)化新密路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。項(xiàng)目實(shí)施過程中，我們靠前服務(wù)、加大力度，抓實(shí)抓細(xì)項(xiàng)目建設(shè)保障工作，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。”新密市交運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大崔溝互通主線上跨商登高速橋左幅本月底有望實(shí)現(xiàn)合龍，石尖隧道已完成30%，有望年底實(shí)現(xiàn)隧道貫通。

據(jù)悉，焦平高速是河南規(guī)劃新建的12條南北縱向通道之一，同時也是國家高速公路鄭州都市圈環(huán)線的重要組成部分。其中，新密境內(nèi)全長26.674公里，道路采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度每小時120公里。項(xiàng)目建成后，將與商登高速、機(jī)西（安羅）高速、原焦高速共同組成鄭州市外環(huán)高速，對完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化中原城市群核心圈路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。