洛軸集團(tuán)：創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展 數(shù)智賦能轉(zhuǎn)型

這是5月24日拍攝的洛軸集團(tuán)技術(shù)中心高端軸承項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)，拼版照片依次為：高級(jí)工程師周琳、主任設(shè)計(jì)師李鑫、高級(jí)工程師練松偉（上排左至右），工程師董小波、主任設(shè)計(jì)師喬淑香、主任設(shè)計(jì)師董美娟（下排左至右）。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月24日拍攝的洛軸集團(tuán)技術(shù)中心高端軸承項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)（無人機(jī)照片）。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月24日拍攝的洛軸集團(tuán)技術(shù)中心高端軸承項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從左至右依次為：工程師董小波、高級(jí)工程師周琳、主任設(shè)計(jì)師喬淑香、主任設(shè)計(jì)師董美娟、高級(jí)工程師練松偉、主任設(shè)計(jì)師李鑫。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月24日拍攝的洛軸集團(tuán)智能工廠（無人機(jī)照片）。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月24日拍攝的洛軸集團(tuán)智能工廠（無人機(jī)照片）。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，自動(dòng)導(dǎo)引車在洛軸集團(tuán)智能工廠生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，自動(dòng)導(dǎo)引車在洛軸集團(tuán)智能工廠生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，工人在洛軸集團(tuán)智能工廠生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，工人在洛軸集團(tuán)風(fēng)電三車間生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月22日，工人在洛軸集團(tuán)風(fēng)電三車間生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團(tuán)技術(shù)中心高端軸承項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)召開研討會(huì)。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團(tuán)技術(shù)中心高端軸承項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員周琳在查看軸承設(shè)計(jì)圖。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團(tuán)技術(shù)中心高端軸承項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)查看軸承樣品。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團(tuán)技術(shù)中心高端軸承項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員董小波（左）與李鑫在討論風(fēng)電軸承技術(shù)參數(shù)。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團(tuán)技術(shù)中心高端軸承項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員喬淑香查看自己參與設(shè)計(jì)的醫(yī)療CT機(jī)軸承。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

5月24日，洛軸集團(tuán)技術(shù)中心高端軸承項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員周琳（左）與董小波討論盾構(gòu)機(jī)軸承的數(shù)據(jù)參數(shù)。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝

這是5月22日拍攝的洛軸集團(tuán)生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品。

近年來，洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司逐步建成國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為高端軸承研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件，以數(shù)智賦能，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，洛軸集團(tuán)高端軸承產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)70%，“十四五”期間已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，風(fēng)電主軸承國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

新華社記者 李嘉南 攝