新聞背景

鄭州國(guó)際陸港

位于國(guó)家鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，鐵路港、公路港、空港、海港“四港一體”，定位為國(guó)家鐵路一類口岸、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、中歐班列貨運(yùn)中心，是鄭州市打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市和中歐鐵路物流中心的核心載體。

鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列

鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列是鄭州國(guó)際陸港主要的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)，2013年7月18日開(kāi)行首班班列，目前每周開(kāi)行2班，目的地覆蓋歐洲12個(gè)國(guó)家32個(gè)城市。預(yù)計(jì)到2020年，集裝箱年吞吐量達(dá)120萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

深入隧道掘進(jìn)機(jī)考察

總書記來(lái)到中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司。企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，2007年前掘進(jìn)機(jī)全部進(jìn)口，近年依靠創(chuàng)新企業(yè)不斷發(fā)展壯大。“出口了多少臺(tái)？”“有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？”總書記走進(jìn)一臺(tái)85米長(zhǎng)的隧道掘進(jìn)機(jī)“腹部”，邊走邊問(wèn)。聽(tīng)說(shuō)一人就能操控機(jī)器，他進(jìn)入控制室觀看。

“你們的事業(yè)很有意義”

車間里，職工們圍攏過(guò)來(lái)。總書記說(shuō)，現(xiàn)在進(jìn)行新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)，需要裝備制造業(yè)支撐，掘進(jìn)機(jī)正逢其時(shí)。掘進(jìn)機(jī)是工程“穿山甲”，你們自主創(chuàng)新做得很好，掌握了這個(gè)技術(shù)，工程效率和安全得到極大提升，你們的事業(yè)很有意義。

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中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司

主要從事隧道裝備研究開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)制造和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，先后承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家科研項(xiàng)目，突破了盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)集成技術(shù)壁壘，市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一、世界第二，是世界三大掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)商之一。目前，盾構(gòu)年產(chǎn)能60臺(tái)（套）。產(chǎn)品出口新加坡等國(guó)，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷。

國(guó)家綜合實(shí)力,核心是技術(shù)創(chuàng)新

總書記接著說(shuō)，中國(guó)是裝備制造業(yè)大國(guó)，但同發(fā)達(dá)國(guó)家比還有差距，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，裝備制造業(yè)這個(gè)基礎(chǔ)必須打牢。裝備制造業(yè)的核心是技術(shù)創(chuàng)新，一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的核心還是技術(shù)創(chuàng)新，不掌握科技創(chuàng)新最靈魂、最根本的東西，就掌握不了國(guó)家科技事業(yè)發(fā)展的命運(yùn)。

鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)

2013年5月項(xiàng)目實(shí)施方案獲海關(guān)總署批準(zhǔn)，7月開(kāi)始實(shí)貨測(cè)試。項(xiàng)目通過(guò)構(gòu)建跨境貿(mào)易電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺(tái)，以解決通關(guān)難、結(jié)匯難、退稅難問(wèn)題。共有88家電商、16家物流商參與測(cè)試，京東商城、阿里巴巴等相繼落戶，初步實(shí)現(xiàn)直通世界13個(gè)城市。