圖說(shuō)鄭開(kāi)城際鐵路

導(dǎo)讀:鄭州鐵路局發(fā)布:鄭開(kāi)城際鐵路全程執(zhí)行折扣票價(jià),"起初定價(jià)時(shí)比發(fā)布的價(jià)格還要高,但考慮到運(yùn)營(yíng)初期吸引客流和社會(huì)效益等因素,所以執(zhí)行了折扣票價(jià)。"鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。記者注意到,公布的票價(jià)分為一等座和二等座價(jià)格,其中,鄭州東站到宋城路站一等座票價(jià)為28元,二等座票價(jià)18元,老人、小孩、傷殘軍人可享受七折優(yōu)惠。票價(jià)一出,引來(lái)眾多網(wǎng)友吐槽。
更新時(shí)間:2014-12-29 9:05
河南省十屆人大常委會(huì)第三十三次會(huì)議表決通過(guò)了《關(guān)于〈鄭汴產(chǎn)業(yè)帶總體規(guī)劃〉的審查意見(jiàn)》,原則同意該《規(guī)劃》。《規(guī)劃》提出進(jìn)行鄭開(kāi)城際輕軌建設(shè)前期準(zhǔn)備工作,適時(shí)開(kāi)工建設(shè)。
鐵道部安排鄭州至開(kāi)封軌道交通由原來(lái)按輕軌制式改為按城際鐵路制式修改預(yù)可研。
《中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2009~2020年)》正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。其中鄭州至開(kāi)封城際鐵路被列為首批項(xiàng)目,正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)作程序。
鐵道部在鄭州組織召開(kāi)鄭開(kāi)城際鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告論證會(huì)。經(jīng)論證評(píng)審,鄭州至開(kāi)封城際鐵路項(xiàng)目前期工作已具備當(dāng)年年底召開(kāi)開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)條件。
鄭州至焦作、鄭州至開(kāi)封、鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)三條城際鐵路,同時(shí)在鄭州鐵路東站開(kāi)工建設(shè),標(biāo)志著中原城市群軌道交通建設(shè)正式拉開(kāi)帷幕。
鄭州至開(kāi)封城際鐵路宋城站至開(kāi)封站項(xiàng)目預(yù)可研,順利通過(guò)鐵道部審查。
鄭開(kāi)城際鐵路將全線貫通。
鄭開(kāi)城際鐵路完成雙向鋼軌鋪設(shè)。
隨著一輛嶄新的動(dòng)車(chē)從鄭州東站緩緩開(kāi)出,標(biāo)志著鄭開(kāi)城際鐵路正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
鄭開(kāi)城際鐵路開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。7點(diǎn)12分,C2801次列車(chē)從宋城路站駛出,向鄭州東站疾馳而去,這標(biāo)志著鄭開(kāi)城際鐵路開(kāi)始按運(yùn)行圖"試跑"。
鐵路部門(mén)正式發(fā)布了鄭開(kāi)城鐵的票價(jià)。
鄭開(kāi)城鐵正式開(kāi)通運(yùn)行。
河南省會(huì)鄭州市至古城開(kāi)封市的城際鐵路28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),200公里的時(shí)速,讓兩地最快28分鐘可達(dá)。這是河南省首條城際鐵路,它的最低票價(jià)7元人民幣,最高票價(jià)28元。
由于鄭開(kāi)城鐵開(kāi)通在即,為了解決鄭州汽車(chē)高鐵站至開(kāi)封沒(méi)有始發(fā)車(chē),且開(kāi)封相國(guó)寺站不再發(fā)車(chē)的問(wèn)題,鄭州交運(yùn)集團(tuán)從12月23日起,將對(duì)鄭開(kāi)公交運(yùn)營(yíng)及布局做出調(diào)整。
據(jù)介紹,鄭州鐵路局鄭州客運(yùn)段從高鐵車(chē)隊(duì)中選拔了20多名具有大專(zhuān)以上學(xué)歷的乘務(wù)人員承擔(dān)鄭開(kāi)"城鐵"的服務(wù)工作。她們青春活力的形象、周到熱情的服務(wù)給試乘乘客留下深刻印象。
據(jù)預(yù)測(cè),鄭開(kāi)城鐵前期開(kāi)通時(shí),客流將很有限,虧損面會(huì)加大。因?yàn)槭啄┌嘬?chē)的時(shí)間點(diǎn)不好,萬(wàn)眾期待的雙城"鐘擺生活"暫時(shí)恐難實(shí)現(xiàn)。不過(guò),有專(zhuān)家表示,鐵路建設(shè)要有超前意識(shí),眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)。
2014-12-24
2014-12-19