鄭州地鐵，是鄭州市第一個軌道運輸系統。根據規劃，由六條線路組成，預計總投資1000億元。地鐵建設分為起步、發展、成熟完善3個建設階段。2009年6月6日，鄭州地鐵1號線動工，一期工程長26.2公里，設置20個站點；2010年12月28日鄭州地鐵2號線動工，一期工程長18.27公里，共設置15個站點。兩條地鐵線路的竣工時間分別定為2013年底、2015年底。
2013年12月28日，鄭州地鐵1號線正式試運營，雖然開通還不到一周時間，卻已經讓二七廣場、人民路、紫荊山等商圈感受到了人流的涌動。“銷量翻了一倍還多”“一天忙得都沒時間吃飯”“可觀的人流帶來了可觀的營業額”……對于鄭州來說，地鐵不僅將為已有的商圈帶來人流、物流、錢流，也將讓鄭州商圈的“經濟版圖”縱深拉伸。[詳細]
鄭州人的地鐵夢始于40年前的7401工程。7401已被塵封40年，與工程相關的信息和資料或躺于檔案館，或眠于資料室，其中的詳情和規劃方案從未詳細見諸報端。作為當年鄭州市的絕密工程，鄭州40年前修建地鐵的詳情至今不為公眾所知。[詳細]
鄭州地鐵一步步從想象、規劃、設計直到開工實施用了近10年時間。"地鐵不僅改變城市交通，更將改變我們的生活。"鄭州市軌道交通公司負責人說，鄭州地鐵建設將改變這個700多萬人口的省會城市。"這10年我們的等待是值得的。"[詳細]
鄭州市物價局基金處處長張曉華陳述地鐵票價聽證方案，據介紹，鄭州預計2020年前后將建成"兩橫三縱一環線"的軌道交道線網，共建設6條地鐵線路。2013年，鄭州地鐵2號線一期、4號線龍湖段加緊進度繼續建設。[詳細]
鄭州地鐵"中"字標識
安全：鄭州地鐵有一項安全內容全國獨此一家。飛機座位前的緊急疏散標識，鄭州地鐵也借用了航空的安全理念。
細節：在便民這一點上，鄭州地鐵走在前端，每個標準站里配有男、女廁各一個，還設有殘疾人衛生間。
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正如法國導演呂克貝松在著名電影《地下鐵》中所展現的那樣："地鐵時代"的到來，一座城市 的格局、商業分布、居家版圖以及都市人的面孔都將發生夢幻般的改變。無論是國外還是國內，地鐵拉動地下商業的例子都比比皆是。對于地下商業的發展，很多投 資者都表示"前景誘人"。鄭州地鐵藍圖已經越來越清晰地展現在市民面前。[詳細]
隨著鄭州歷史上的第一條地鐵今年年底開通，鄭州的地鐵時代即將拉開大幕，業內專家判斷，鄭州地 鐵全面運行后，周邊的樓盤會升值20%-30%。地鐵的開通，將會徹底改變鄭州市民的生活習慣，從居住地道工作地的距離將由于地鐵的出現而變得更加快捷， 如果能住在地鐵沿線，這種"微距離"生活的體驗將真正能變成現實。[詳細]
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