2014年11月28日，由鳳凰網、鄭州國際陸港聯合主辦的“絲綢之路經濟帶中歐物流樞紐建設國際交流會”在鄭州舉行。來自國家商務部、國家質檢總局等國家部委，德國、俄羅斯、哈薩克斯坦、法國、立陶宛等13個國家的鐵路、郵政和駐華使館等機構，以及中國連云港、青島、上海、阿拉山口、義烏、等境內外300余家航空、港口等各類知名企業，近500名嘉賓參與盛會，在“物流便利化、貿易便利化”主題的引導下，共同研究探討如何建設中歐物流樞紐。

2000多年前，一條貫通亞歐大陸的絲綢之路，架起了東西方往來的橋梁。千百年來，各國使節、商隊、游客、學者、工匠川流不息，絲綢、瓷器、茶葉、寶石等貿易絡繹不絕，為亞歐大陸的繁榮和人類文明的進步做出了重要貢獻。

進入21世紀，世界多極化和經濟全球化深入發展，亞歐腹地也迎來了開放發展的新機遇。2013年9月，習近平主席在出訪中亞四國時，首次提出共同建設絲綢之路經濟帶的戰略構想，得到沿線各國的積極響應。

2014年5月10日，習近平總書記考察鄭州時指出，希望河南建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。10月10日，國務院總理李克強在訪問德國時表示，要以建設“絲綢之路經濟帶”為契機，加強基礎設施建設合作，充分挖掘中歐國際貨運班列潛力，拓寬陸上貿易走廊。因此，本次大會緊緊圍繞促進絲綢之路經濟帶“物流便利化、貿易便利化”這一主題，以論壇對話、專題研討、項目推介、合作洽談等多種方式，探討研究絲綢之路經濟帶中歐物流樞紐建設合作之策。

“一路一帶”戰略規劃提出后，河南多方面積極融入絲綢之路經濟帶建設，四通八達的交通成為其巨大的優勢。2013年7月18日，與古絲綢之路幾乎吻合的鄭歐班列順利開行。經過一年多運行，截至今年11月26日，中歐班列（鄭州—漢堡）已成功開行80班，歷經14個國家36個城市，總貨值4億美元，總貨重3.9 萬噸，開行頻率不斷提升，貨源輻射超過中國半數省、自治區和直轄市，集貨半徑超過1500公里，服務企業超過300家，承運商品種類1000多個，鄭州全面加快融入絲綢之路經濟帶建設。

本次大會將為期3天，期間將舉行主旨會議、對華論壇等精彩環節，鳳凰河南全面報道此次盛會，敬請關注。