成新農(nóng)：絲路經(jīng)濟帶是國家頂層設(shè)計打通了中西部發(fā)展

2014年11月28日，由鳳凰網(wǎng)、鄭州國際陸港聯(lián)合主辦的“絲綢之路經(jīng)濟帶中歐物流樞紐建設(shè)國際交流會”在鄭州舉行。來自國家商務(wù)部、國家質(zhì)檢總局等國家部委，德國、俄羅斯、哈薩克斯坦、法國、立陶宛等13個國家的鐵路、郵政和駐華使館等機構(gòu)，以及中國連云港、青島、上海、阿拉山口、義烏、等境內(nèi)外300余家航空、港口等各類知名企業(yè)，近500名嘉賓參與盛會，在“物流便利化、貿(mào)易便利化”主題的引導(dǎo)下，共同研究探討如何建設(shè)中歐物流樞紐。

在大會對話論壇環(huán)節(jié)，新亞歐大陸橋國際協(xié)調(diào)機制辦公室主任趙永利、鄭州市人民政府副市長、中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理鐘成、青島港集團總裁成新農(nóng)、俄羅斯聯(lián)邦駐華商務(wù)副代表馬爾森•吉良佐夫、德國辛克全球貨運代理（中國）有限公司董事長卡爾•漢茲•安伯格參與對話討論，論壇由鳳凰城市與旅游研究院院長葉一劍主持。

青島港務(wù)集團總裁成新農(nóng)在接受提問時表示，絲綢之路經(jīng)濟帶作為一個國家戰(zhàn)略，它的推出應(yīng)該是國家頂層設(shè)計，進一步完善了中西部發(fā)展的戰(zhàn)略時機，它打通了中西部發(fā)展，打通了國際平臺。“通過絲綢之路經(jīng)濟帶的建設(shè)，使中西部的經(jīng)濟和世界經(jīng)濟有和互通互聯(lián)，這個平臺的建設(shè)，這個國家戰(zhàn)略的確認，我們認為非常成功，非常合理。”

成新農(nóng)也現(xiàn)場爆料，“我是88年到港口的，去的時候青島港不到3千萬，現(xiàn)在4億多，青島港當(dāng)年的資產(chǎn)不到4個億，現(xiàn)在接近500億了，伴隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展，促進了地方經(jīng)濟的發(fā)展，所以，很多沿海城市都提出了，以港興市的概念”。