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    鳳凰衛(wèi)視
    回不去的家,留不住的鄉(xiāng)愁

    回不去的家,留不住的鄉(xiāng)愁

    城鎮(zhèn)化是大時(shí)代的縮影,也是工業(yè)化、現(xiàn)代化的必然結(jié)局。

    打車軟件,想說愛你不容易

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    “打車軟件”的出現(xiàn),沖擊了傳統(tǒng)“招手?!笔酱蜍嚪绞?。

    別被匯率“下”一跳

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    人民幣的貶值究竟會(huì)牽動(dòng)我們生活的哪些花銷?

    春運(yùn)首日熱門臥鋪票幾售罄 臨客還有大量硬座

    “昨天,春運(yùn)火車票開始通過互聯(lián)網(wǎng)和電話率先銷售。記者發(fā)現(xiàn)一些長途熱門車次臥鋪已經(jīng)所剩無幾,而臨客還有大量硬座未售。記者昨日從鐵道部獲悉,春運(yùn)首日共放票556萬張,截至中午12點(diǎn),12306.cn已經(jīng)訂出車票56萬余張。”

      調(diào)查

      遠(yuǎn)途圖定列車搶手臨客還有大量硬座

    昨天,記者登錄12306.cn的余票查詢系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn),一些圖定列車的硬軟臥、硬座都已售罄,但是,鐵路部門特別為春運(yùn)加開的臨客列車倒還剩余超過千張的硬座車票。下午4點(diǎn),記者查詢1月26日北京西開往成都的列車。在全部的10趟列車中,只有L19和L17次列車還有42張和32張軟座車票,其余所有車次的硬軟臥都已經(jīng)售光。K117次列車更是連無座車票都已經(jīng)售光。

    與圖定列車的搶手相比,6趟“L”字頭的臨客列車的硬座車票的剩余數(shù)量都在千張以上。記者注意到,臨客列車運(yùn)行時(shí)間較長,很多旅客在買不到臥鋪的情況下也不愿意選擇硬座。

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    根據(jù)調(diào)整后的火車票預(yù)售期,火車票互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期延長至20天,預(yù)訂第20天車票的起售時(shí)間為10個(gè)節(jié)點(diǎn),代售點(diǎn)和車站部分售票窗口預(yù)售期延長至18天(含當(dāng)日),統(tǒng)一起售時(shí)間為上午9點(diǎn)。電話訂票可以實(shí)現(xiàn)全國通取。也就是說,不能通過互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票的旅客,可以在1月9日到火車站窗口或代售點(diǎn)購買春運(yùn)首日的火車票。

      現(xiàn)場

      西站搭建臨時(shí)候車室可容8000旅客候車

    昨天,記者在北京西站南廣場看到,為迎接春運(yùn)而搭建的臨時(shí)候車室已經(jīng)開工,臨1候車室已經(jīng)搭建完成,其他候車室的鋼架雛形已經(jīng)完成。工人們正在緊鑼密鼓地施工。

    北京西站表示,該工程預(yù)計(jì)1月25日之前完工。臨時(shí)候車區(qū)的搭建以方便旅客進(jìn)站、為旅客提供舒適環(huán)境為主,主要以輕鋼結(jié)構(gòu)、巖棉彩鋼板等材料搭建而成。臨時(shí)候車區(qū)由5個(gè)臨時(shí)候車室和一個(gè)集散大廳組成,候車面積達(dá)9595平方米,比去年的8901平方米增加了600余平方米,可同時(shí)容納近8000名旅客候車。北京西站盡最大努力為旅客提供舒適的候車環(huán)境,候車區(qū)內(nèi)設(shè)置廁所150個(gè)、電熱開水機(jī)11臺(tái)、空調(diào)33臺(tái),滿足旅客使用需求。記者還了解到,雖然網(wǎng)絡(luò)售票和電話訂票已經(jīng)普遍被群眾知曉,但是為了方便農(nóng)民工購票,除了設(shè)立農(nóng)民工團(tuán)體票窗口外,今年在西站北廣場西側(cè)的停車場仍然會(huì)搭建臨時(shí)售票區(qū),方便旅客購票。

     
    [責(zé)任編輯:王爭爭] 標(biāo)簽:硬座 熱門臥鋪票 臨客
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