隴海路京廣路高架橋下，工人在裸露的黃土旁施工

沿線道路上到處可見黃土和泥塊

大家都在為“鄭州藍”努力

中鐵七局，為啥不整改？

■鄭州報業集團百余名記者一線直擊整治工作曝光污染行為

8日本報A08版刊發《隴海路京廣路高架施工現場土方裸露》的報道，家住附近的景先生昨日再次致電本報熱線說，曝光后沒見工地有任何整改，原本遮蓋著防塵網的土方也揭開了。路西的工地也是大片黃土裸露，臟亂不堪。

只要車速快一些

路口立刻漫天塵土

隴海路京廣路口西北角的上橋口，兩邊的藍色圍擋留出一個僅供一輛機動車通過的通道，圍擋邊殘留著不少土和泥。地面雖然硬化，但做得坑洼不平，上橋的車輛很是顛簸。

記者從橋上往下看，大片裸露黃土映入眼簾。雖然有些覆蓋了防塵網，但沒有固定壓實，有的防塵網已經卷成了一團。一些施工車輛正在黃土堆邊作業，揚起陣陣灰塵。

正在清掃橋面的女環衛工說：“我在這兒保潔有兩個多月了，基本天天都是這樣的。前一段好一些，這幾天可能是趕工，好多防塵網都揭開了。我在橋上掃地都戴著口罩。”

由于工地上黃土裸露，進出工地的施工車輛拖泥帶土。這個十字路口只要機動車的車速快一些，立刻漫天塵土，沿線路面上隨時都可以發現浮土和泥塊。

一名騎車經過的市民說：“幾個隴海高架的地面施工點我都走過，可以說這里是最臟的一處！”

找到副經理辦公室后，記者被關到門外

路口東南角是中鐵七局集團鄭州隴海路快速通道項目部，院子里有兩間活動板房搭建的臨時辦公樓。

記者來到南側樓房一層的工程部，詢問負責人是誰。一個戴眼鏡的男工作人員回答：“我們都是小兵，咋知道那么多？”

記者在東北角的二層樓發現一個房間掛有“副經理室”的牌子，記者敲門亮明身份后，開門的中年男子稱，自己“不是副經理”，讓記者去找樓下辦公室，不等記者再說話，直接把門給關上了。

吃了閉門羹，記者只好再次來到一樓“找辦公室”，結果發現一樓只有一間“綜合部”。在綜合部門口，敲了半天門也無人應答。

根據整治標準，該工地多項違規

按照規定，市政基礎設施工程和軌道交通工程的施工工地，現場必須設置環境保護牌，標明工程名稱、揚塵污染防治措施、責任人及環保監督電話等。但記者沒有發現隴海路京廣路口工地設置環境保護牌。

按照市揚塵辦10日下發的《鄭州市建筑工地揚塵污染綜合整治專項工作方案的通知》，施工現場出入口及場內主要道路必須硬化，其余裸露地面必須綠化或固化；施工現場出入口必須配備車輛沖洗設施，嚴禁車輛帶泥出場；施工現場集中堆放的土方、垃圾、水泥及其他粉塵類建筑材料必須密閉存放或覆蓋，嚴禁露天放置；拆除工程施工時必須灑水降塵或霧化降塵等。對照一下，中鐵七局項目部在隴海路京廣路口的地面施工，有多處違規之處，對待媒體監督，更是避而不見。

該項目部院墻上書寫著一句標語：干一項工程，建一座豐碑。但記者看到的卻是混亂的工地和裸露的黃土。