鄭州定制公交再開3條線路 乘客比上月增加99人

乘坐定制公交的學生在聊天

□記者周廣現實習生宋迎迎文圖

核心提示|一人一座，定點發車，一站直達，從6月26日開始本報連續3天報道廣大乘客渴望鄭州市早點開通定制公交一事，鄭州市公交總公司積極響應本報報道，關注市民呼聲，7月1日，該公司決定開通定制公交，并招募乘客，8月3日，鄭州定制公交1~5號線正式開通，175名乘客“打公交”上班。

在鄭州的定制公交開通一個月之際，更多乘客選擇乘坐定制公交出行，昨天，鄭州定制公交又開通3條線路，其中，一條線路乘坐的全部為一所中學的學生，8月乘坐定制公交的乘客“續訂率百分之百”，至此，“打公交”上班、上學人數增加到274人。

34個娃“打公交”上學

昨天早上6點15分，大河報記者來到鄭州市博頌路和豐華路交叉口，一輛橙色公交車開過來穩穩地停在路口東南角，這輛車是定制公交8號線，由這里發往文化路河南省實驗中學，坐車的全部是該校學生，這些學生基本上都居住在該路口西北角的大河春天小區。發車時間定在6點30分。

6點19分，一位姓孫的同學第一個趕到發車點，這位同學說，他平時坐28路公交車上學，如果不堵車的話，20多分鐘就能趕到學校，但車上人多，往往沒座位坐，現在坐定制公交，每個人都有座位，這“很得勁”。

就在該趟定制公交出發的同時，一位學生家長也從同樣的地點出發，他乘坐出租車，等了6分鐘后，等來一輛出租車，坐上出租車，行駛15分鐘后到達同樣地點，加上等待時間，耗時比定制公交還多了4分鐘。乘坐出租車費用為14元，而乘坐定制公交單次價格才3元，整月預訂單次才2.7元。

本線路召集人、學生家長王先生說，看了上月鄭州市公交總公司開通定制公交并成功運行的消息后，他就召集大河春天小區的家長一起參與定制，很快就召集了34名學生。

線路比上月增加3條，乘客增加99人

昨天同時開通的定制公交7號線，是從鄭東新區育翔路和博學路交叉口附近的薛崗小區開往紅專路和經五路交叉口處。

“定制公交6點40分開始發車，7點10分就到單位了，比平時拼車還少了5分鐘。”乘坐該趟定制公交的韋先生說，由于離單位較遠，坐公交車耗時長，還不方便，他們平時都是三四個人拼車走，但拼車很麻煩而且“不靠譜”，有時定好的車輛，說不來就不來了。

大河報記者注意到，8月3日，鄭州定制公交1~5號線開通時，這5條線均是從相濟路惠民小區開往經五路和紅專路交叉口處，當時有175名乘客嘗鮮“打公交”上班。如今，這175名乘客又續訂定制公交沒有？

“這175名乘客全部續訂了定制公交，續訂率百分之百，不僅如此，由于原先開通的5條定制公交線路滿足不了乘客需求，我們又開通了6號線，還是從惠民小區開往經五路和紅專路交叉口處。”鄭州公交通勤公司的王女士說，9月還有一個變化，就是預訂來回的雙向乘客大大增加。到昨天為止，9月預訂定制公交的乘客共有274位，比8月增加了99位。

公交公司：將力推學生線路

“從大河春天小區到河南省實驗中學線路成功開通的例子來看，學生線路潛力非常大。”鄭州市公交總公司通勤公司副經理張強說，由于安全、準點，又沒有閑雜人員乘坐，在濟南，學生線路非常受家長歡迎，濟南共開通19條定制公交線路，其中，14條都是學生線路。

張強說，下一步，他們準備盡可能多開通一些學生定制線路，以解決廣大家長的后顧之憂，還有一些學生線路正在規劃中，也歡迎廣大家長就開通學生線路一事和他們聯系，他們的熱線電話是0371-66979788客服（QQ）：2778177719郵箱：zzdingzhigongjiao@163.com網站訪問網址：http://zl.zhengzhoubus.com/